橡胶气囊，也叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。橡胶气囊内模运用办法你知道吗?假如不知道就跟从船用五金一同来了解下吧!运用橡胶气囊内模前，首先查看钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向曲折，防止扎伤芯模，构成漏气现象。 1 、运用内模前，首先查看钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向曲折，防止扎伤芯模，构成漏气现象。2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。3 、翻开内模阀门充气到规则压力，即可封闭阀门、切忌不得超压。4 、异型橡胶气囊内模应替换充气直达规则压力。5 、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。战胜上浮力及左右移动。6 、浇筑混凝土后，防浪钩运用振荡棒从两边一起振捣，防止橡胶气囊内模左右移动。且振荡棒段头不行触摸橡胶气囊内模，防止穿破漏气。7 、待混凝土初凝后，翻开阀门放气，抽出橡胶气囊内模即可。(脱模时刻依据施工状况自定)

    所用橡胶的品种和差异1、在市场上遍及运用的橡胶有纯天然橡胶和含有再生胶的天然橡胶，2、最好的橡胶是泰国三号烟片橡胶，一般充气橡胶护舷的橡胶含胶量是50%以上3、橡胶护舷充气靠球的制造进程中有三种橡胶：内层胶、定门器帘线胶和外层胶4、一般内层胶选用越南3L天然橡胶，含胶量67%（为什么运用越南3L橡胶）由于天然橡胶的功能是不相同的，越南3L在密度和拉伸的功能方面要优于其他橡胶，做内胎是再好不过的资料，可是做外层胶就不适宜了5、帘线胶跟气囊的上的胶是相同的6、外层胶：一般外层胶在帘线胶的基础上加上了氯丁胶和其他的化学试剂，确保橡胶具有耐酸、碱、耐海水腐蚀，抗老化的功能进步

挑选橡胶气囊的理由：

1、技术优势

船用气囊引进国际最先进的气囊出产技术，并终年延聘国内外经历丰厚的工程师进行训练和辅导, 揿锁PH4225是彻底依照国际质量标准来出产的。

2、出产优势

我公司自成立以来的14年时刻里，积累了专业的出产经历，是开展最快、产品最专业、型号最完全、质量最安稳的船用气囊供货商。

3、质量优势

公司具有行业界最完全的原资料检测设备、出产设备、制品查验设备。产品销往国际各地，严厉标准的施工要求和高质量的产品及周到的售后服务，遭到国内外用户的广泛赞誉。

4、价格优势

公司装备最完全的出产设备，从而防止外出加工带来的额定本钱。一起，完善的管理体系和丰厚的出产经历，钥匙钩大大削减了出产中不必要工时及物资的糟蹋。

怎么运用船用气囊,运用气囊下水的船舶具有效率高、机动灵活等长处。并且橡胶气囊也可以削减船舶的压力，关于船底的维护等都有很好的协助。所以船用气囊越来越被欢迎。风暴扶手可是这些长处只有用适宜的办法去运用的时分才能将长处发挥到最大。http://www.shwzd.com/